Проверим провода нулевого сопротивления и сравним их с новыми. проверим мощность двигателя, разгон до 100 км и расход топлива, проверим на каких проводах меньше расход топлива.
еще видео о искре www.youtube.com/watch?v=m0Y7vaLKm64
* * * * * *
Наш Telegram канал t.me/radiolubitelTV
___
В этом выпуске вы узнаете: ЧТО КУПИТЬ НА АЛИ ЭКСПРЕСС
Группа в ВК: goo.gl/pE36V9
Реклама на канале: goo.gl/r9jM6p
Почта (для сотрудничества): daymon911@mail.ru
Как определить параметры светодиода, на котором отсутствует маркировка? Для этого достаточно иметь мультиметр и блок питания с регулировкой напряжения. Следует подать напряжение через токоограничивающий резистор на светодиод и установить ток по показаниям мультиметра, равный 20 мА. Затем нужно измерить напряжение на выводах светодиода. Такой способ не позволит определить со стопроцентной точность указанные параметры, но приблизительные характеристики узнать вполне возможно. Другим способом узнать характеристики светодиода можно по внешнему виду в каталогах интернет магазинов электронных компонентов или у опытных радиолюбителей.
Содержание:
00:00 — Что такое Китайский LiFePo4, вступление.
02:31 — корпус LiFePo4 аккумулятора.
04:36 — инструкция по эксплуатации.
07:32 — вскрываем аккумулятор
07:50 — ещё одна инструкция.
08:34 — ужасный вид LiFePo4 аккумулятора внутри.
15:08 — измерение напряжение, выяснение причин поломки.
17:02 — про клеммы.
18:30 BMS, внешний вид.
19:07 — силовое реле.
24:21 — тест силового реле.
36:20 — пояснения по работе BMS
38:45 — как зафиксировать lifepo4 элементы внутри корпуса.
41:57 — EVE элементы LiFePo4, самые лучшие?
44:32 — перемычки для аккумулятора.
45:05 — EVE элементы обман.
50:00 — как измерить внутреннее сопротивление.
53:22 — печальные результаты.
Китайский LiFePo4 аккумулятор. Такой же, как на Aliexpress, Taobao и других торговых площадках. Ну и что тут такого, спросите Вы? А то, что в этом аккумуляторе нет НИЧЕГО от нормального аккумулятора. ВООБЩЕ! И это не шутка!
Б/У элементы. Ужасная коммутация. Низкое качество периферийного оборудования. А главное, данный аккумулятор изготовлен так, что он просто ОБЯЗАН выйти из строя в первые 2-3 года эксплуатации!
Пожалуйста, максимальный репост. Владельцы данных аккумуляторов должны знать какую опасность представляет их АКБ. Делитесь видео, размещайте на форумах. Спасите аккумуляторы своих товарищей, пока не поздно.
Видео про разбор разряженного в ноль элемента: youtu.be/K__IDWhipso
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: www.youtube.com/channel/UCfs3CXhDqR98162JFfic40Q/join
Рассмотрим как научиться читать и понимать электрические схемы, состоящие из многих радиоэлектронных компонентов. Для начинающего электронщика важно уметь не только собирать устройства по электронных схемам, но и понимать процессы протекающие в электрических цепях. Любое, даже самое сложное электронное устройство состоит из отдельных узлов или блоком, которые определенным образом взаимосвязаны. Поэтому первым делом нужно уметь выделить эти блоки и понимать их назначение. Если электрическая схема включает в себя микросхемы, то следует изучить функционал микросхемы и ее режимы работы. Характерным подходом при чтении электрических схем является отслеживание протекания тока по электрической цепи. А поскольку ток протекает из точки большего потенциала к точке с более меньшим потенциалом, то следует распознавать где в схеме в любой момент времени буде больший или меньший потенциал. Здесь следует ориентироваться на значение сопротивление на определенном участке электрической цепи. Главное помнить, что сопротивление может выражать не только резистор, но и транзистор и другие электронные компоненты. Чтобы научиться читать электрические схемы следует разбирать до мелочей самые простые схемы, а затем по мере приобретения опыта вы заметить, что самые сложные схемы состоят из самых простых узлов или блоков.